材料一 唐朝时期，往来于丝绸之路的人们不再仅仅是商人和士兵，还有为寻求信仰理念和文化交流的学者、僧侣等人员，每年都有大批外国客人前往长安。当时有300多个国家和地区与唐朝有友好交往，中国大量先进的技术通过各种方式传播到其他国家，并接纳相当数量的遣唐使及留学生，让他们学习中国文化。同时，佛教、景教各自迎来了在中国广泛传播的机会，中外交流达到鼎盛。
——摘编自胡柏翠《兴盛的唐朝旅游活动及其历史影响》
材料二 1974年，泉州湾后渚港宋代古船的出土，在国内外引起巨大轰动，当时被称为“世界考古珍闻”。泉州海交馆原馆长赞誉“它带着中国人的自豪和骄做而来，使西方人不得不重新审视这个东方文明之邦的航海历史”……经复原，这是一艘13世纪建造的福建远洋木帆船，残长24.4米，残宽9.15米，船体分为13个隔舱，取材杉、樟、松木。复原长度可达34米，宽11米，载重量200多吨，相当于唐代“陆上丝绸之路”700多头骆驼的总运量……经考证，宋船是由东南亚归航的香料船，沉船出土时有4700多斤未脱水的香料一并面世……
陈列于泉州开元寺“泉州湾古船陈列馆”的宋代古沉船
——摘编自人民网《泉州湾宋代古船：见证古代中国的航海历史》
材料三 明初、清初海禁，广州长时间处子“一口逼商”局面。明清时期，以广州为起点的海上丝绸之路已经有3条航线；1784年，英国“中国鱼后”号访粤，标志着美国直达广州的航线开通……长期的商贸往来，使广东人培养出独立自信的意识，即使在完满屈辱的百年近代史里，广东人仍大胆提出“以爽制炎”“中体西用”“商战教园”等口号并付之于具体的行动，充分显示出粤人敢于融入海洋文明的魄力。广东商人往往对外向型手工业作坊或手工产品特别青睐，甚至投资于外向型手工业，从而促进外向型手工业的兴起和发展。广东的市镇也像雨后春笋般兴起和发展起来。贸易的通道，同时也是文化交流的通道。广东商人的大量出海贸易，不仅把中国的优秀文化带到国外，而且也把外国的先进科学技术带回中国来。
——摘编自杨久炎等《广东在海上丝绸之路形成和发展中地位与作用》
