对于修筑铁路一事，李鸿章在19世纪60年代时认为“铁路费烦事巨”，中国应正言拒绝。1874年，他在《筹议海防折》中则强调铁路“可以一日数千里，则统帅当不至于误事”。1885年《请借洋款建造铁路折》他又进一步指出“铁路实有远利”。这一变化说明 (　　)

A、思想解放促进经济发展

B、交通运输影响战争输赢

C、民族危机推动观念革新

D、朝廷要员左右国家政策