【材料一】
C919 大飞机是我国按照世界先进标准完全自主研制的大型客机。 为什么取名C919?它的全称是“COMAC919”(飞机主制造商中国商飞公司的英文名称简写)。“C”是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的首字母； 第一个“9”寓意经久不衰，持久耐用； “19”则代表最大载客量为190座，合起来就代表着中一款持久耐用的190座民用客机。从1970年我国自主研制的“运十”飞机立项，2017年C919首飞成功，历经47个春秋， 中国人的“大飞机梦”终于成真。
飞机设计有多难?研制飞机，就犹如谱写一首自己的歌。C919并非循着前人的曲子填词，而是重新根据需求创作新曲。2008年中国商飞公司成立后，从初步设计到详细设计再到机体制造，C919走过了7个年头。2000多份机翼图纸，机头、机身、机翼、翼吊发动机等一体化设计，近200项专利申请，拥有完全自主知识产权的干线飞机C919，全部设计均由中国人自己的团队自主完成。
研制大飞机是我们建设创新型国家的一个标志性工程，也是一个国家装备制造业的标志。C919 大飞机的研制意义，不仅仅是飞机本身，它还可以带动材料、装备制造、电子系统、信息等一系列产业的发展。现在，C919大飞机的研制不但使我国大型客机技术创新化系逐步形成、还吸引和带动了多所高等院校和多家企业参与大型客机项目研制。研制工程涉及5个大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，带动了我国技术、材料的群体性突破。
C919 有何骄人之处? 与同类型飞机相比，它在安全性、经济性、环保性、舒适性方面优势突出。它完全按照国际适航标准设计，确保了安全性； 与同类型150座级飞机相比，经济性能更好； 因采用了先进的动力系统，产生的尾气和噪声，比现有飞机要低50%以上； 采用先进的气动设计，气动阻力比同类型飞机小。
(选自《光明日报》2022年5月3日， 有删改)
【材料二】
新华社上海5月14日电 5月14日6时52分， 编号为B-00IJ的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞， 于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919 大飞机首次飞行试验圆满完成。
记者从中国商飞公司了解到，在3小时2分钟的飞行中，试飞员与试飞工程师协调配合， 完成了预定的各项任务，飞机状态及性能良好。 目前，C919 大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。
自2019年起， 6 架C919在上海等地进行飞行试验。2020年11月，C919获型号检查核准书，全面进入局方审定试飞阶段。2021年3月1日，东航与中国商飞在上海签署C919 采购合同，首批引进5 架。
(选自《光明日报》2022 年5 月 15 日， 有删改)
【材料三】C919大飞机大事记(部分)
时间 | 重要事件 |
2008 年底 | 完成项目可研论证 |
2015 年 11 月 2 日 | 总装下线 |
2017年5月 5 日 | 首飞成功累计拥有国内外27家客户785架订单 |
2020 年 10 月 31 至 11 月 1 日 | 进行全球首次飞衍表演累计拥有国内外28 家客户 815 架订单 |
