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京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。设计时速最高可达380千米,桥梁长度约占正线长度的86.5%,路基长度约占正线长度的12.3%,剩余的是隧道,隧道长度约15.84千米。于2011年6月建成通车,截止到2023年上半年,已安全运营12年累计发送旅客16.1亿人次。

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