川藏铁路起于四川省成都市成都南站(而由成都西站经温江区的成蒲客专是市域铁路),经成都市双流区抵达西藏自治区首府拉萨,全长1629千米,建成后从成都、重庆、西安等地开行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。川藏铁路是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一,列入国家《十二五综合交通运输体系规划》。该铁路设计时速大多是160千米,成都至朝阳湖段时速为200千米,客货兼运。川藏铁路包括三大路段:成康铁路、拉林铁路。2014年底成康段和拉林段两头开工,其中成雅铁路预计2018年建成,拉林铁路桑珠岭隧道于2018年1月17日正式贯通。里程最长(约1320公里)、施工难度最大的路段康林铁路计划2018年底动工,工期7年。川藏铁路计划2026年全线通车。川藏铁路(朝阳湖至雅安段)项目2018年建成投运。2018年9月11日,川藏铁路成都(朝阳湖)至雅安段和成蒲铁路,线下、线上工程已全部完工。下图为川藏铁路示意图。