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2017年11月22日凌晨,加注混合了一定比例生物航空煤油的从北京飞往芝加哥的海航HU497飞机成功降落。生物航空煤油,原料来自餐饮废油,俗称“地沟油”。该航班的成功降落,也是国内首次从“地沟油”炼化燃料实现跨洋飞行成功的标志。常规的航煤每吨排放3.2吨二氧化碳,按我国目前航煤年均3000万吨消费量计算,如果全部以生物航煤替代,将至少减排30%,一年可减排二氧化碳约3300万吨。“地沟油”航班引发关注的同时,类似燃料的推广仍存在困难。业内人士指出,相对高昂的生产成本,回收、销售端的“小作坊”运作方式,致使“地沟油”燃料全面使用尚需时日。

简述全面推广生物航空煤油的意义,并为全面推广生物航空煤油提出可行性建议。

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