阅读材料,完成下列要求。
材料一:根据《新唐书·地理志》记载,唐时,我国东南沿海有一条通往东南亚、印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾诸国的海上航路,叫作“广州通海夷道”,这便是我国海上丝绸之路的最早叫法。当时通过这条通道传出去的主要是制度、文化、生产技术等,其中丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器为四大宗出口货物;外国传入的主要是土特产、物种、艺术,及一些供宫廷赏玩的奇珍异宝。这种状况一直延续到宋元时期。……在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸, 所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期,瓷器的出口渐渐成为主要货物,因此,人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时,还由于输入的商品历来主要是香料,因此也把它称作“海上香料之路”。
——摘编自《唐朝的丝绸之路》
材料二:19世纪末20世纪初,各种交通工具得到进一步的革新和发展,大大提高了全球交往的效率,全球交通体系初步构建起来,全球范围的交往体系也最终确立。但各国间交通发展不平衡的差距表现得越来越明显,尤其是西方发达的帝国主义国家和广大亚非拉等殖民地国家之间的交通发展不平衡问题更加突出。世界各国发展的不平衡现象(包括交通发展的不平衡)达到前所未有的程度,各帝国主义国家需要凭借实力重新调整在世界交往中的地位和关系,参与世界交往而产生的利益冲突最终导致两次世界大战的爆发。
——摘编自薛锋《论全球化时代世界交通发展的不平衡性》