2014年6月22日，卡塔尔首都多哈召开的第38届世界遗产大会上宣布：由扬州牵头的中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。专家称，不同于古建筑、古遗址的申遗，大运河是仍在使用的“活态线性文化遗产”，对这类项目申请世界文化遗产，在中国尚属首次。
阅读材料，完成下列各题。
公元前486年吴王夫差为了争霸中原，疏通了由今苏州经无锡至常州北入长江到扬州的“古故水道”，并筑邗城（今扬州），开凿邗沟（自扬州到江水，东北通过射阳湖，再向西北至淮安入淮河）。
后来秦、汉、魏、晋和南北朝继续施工延伸河道。
公元587年，隋为兴兵伐陈，整修邗沟。炀帝即位后，都城由长安迁至洛阳，经济要依靠江淮。605年，他下令开通济渠。工程西段自今洛阳西郊引谷、洛二水入黄河；工程东段自荥阳县汜水镇东北引黄河水，循汴水（原淮河支流），经商丘、宿县、泗县入淮，通济渠又名汴渠，是漕运的干道。
608年又开永济渠，引黄河支流沁水入今卫河至天津，继溯永定河通今北京。
610年继开江南运河，由今镇江引江水经无锡、苏州、嘉兴至杭州通钱塘江。
唐、宋两代对大运河继续进行疏浚整修。
1282年元世祖下令动工挖济州河，济州河开通后，漕船可由江淮溯黄河、泗水和济州河直达安山下济水。
1289年，自济州河向北至临清开会通河，长250里，接通卫河。会通河建成后，漕船可由济州河、会通河、卫河，再溯白河至通县。
1291年一1293年，元朝从今通县到大都开通惠河，漕船可由通县入通惠河，直达今北京城内的积水潭。南方各省赋税经水路汇至扬州，而后直达京城，明清两朝莫不如此。
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