广西钦州市第四中学2024-2025学年高一上学期期中考试物理试题-组卷题库站

单选题

一质点沿直线Ox方向做变速运动，它离开O点的距离x随时间t变化的关系为 $\text{[math]}$ ，它的速度随时间t变化的关系为 $\text{[math]}$ ，该质点在 $\text{[math]}$ 到 $\text{[math]}$ 内的平均速度的大小和在 $\text{[math]}$ 到 $\text{[math]}$ 内的平均速度的大小分别为（）

A、 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$

B、 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$

C、 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$

D、 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$

有一人在平直马路边散步（速度不变），他发现每隔 $\text{[math]}$ 时间有一路公共汽车迎面开过，他还发现每隔 $\text{[math]}$ 时间有一辆这路公共汽车从身后开过，于是他计算出这路车从汽车站发车的时间间隔是（）

A、 $\text{[math]}$

B、 $\text{[math]}$

C、 $\text{[math]}$

D、 $\text{[math]}$

一辆汽车从静止开始做加速度恒定的加速运动，然后保持匀速运动，最后做加速度恒定的减速运动直到停止。从汽车开始运动起计时，表中给出了某些时刻汽车的瞬时速度。根据表中的数据通过分析、计算可以得出（　　）

时刻/s	1.0	2.0	3.0	5.0	7.0	9.5	10.5
速度 $\text{[math]}$	3.0	6.0	9.0	12.0	12.0	9.0	3.0

将一个物体在t＝0时以一定的初速度竖直向上抛出，t＝0.8s时物体的速度大小变为8m/s（不计空气阻力，g取10m/s²），则下列说法不正确的是（　　）

某车队从同一地点先后从静止开出n辆汽车，在平直的公路上沿一直线行驶，各车均先做加速度为a的匀加速直线运动，达到速度v后做匀速直线运动，汽车都匀速行驶后，相邻两车距离均为s，则相邻两车启动的时间间隔为（）

A、 $\text{[math]}$

B、 $\text{[math]}$

C、 $\text{[math]}$

D、 $\text{[math]}$

多选题

物体做匀加速直线运动，已知第1s末的速度是6m/s，第2s内的平均速度是8m/s，下面结论正确的是（）

如图所示，甲、乙两车同时由静止从A点出发，沿直线AC运动．甲以加速度a₃做初速度为零的匀加速运动，到达C点时的速度为v．乙以加速度a₁做初速度为零的匀加速运动，到达B点后做加速度为a₂的匀加速运动，到达C点时的速度也为v．若a₁≠a₂≠a₃ ，则

甲、乙两车在同一平直公路上，从同一位置沿相同方向做直线运动，它们运动的速度v与时间t的关系图象如图所示. 对甲、乙两车运动情况的分析，下列结论正确的是（）

非选择题

同学们劳逸结合，周末去滑冰场滑冰。如图所示，甲同学静立在水平光滑冰面上，乙同学以大小 $\text{[math]}$ 的恒定速度向右滑出，到达甲同学所在位置将甲同学向右推出，推出后甲同学的速度大小 $\text{[math]}$ 、方向向右，乙同学的速度大小 $\text{[math]}$ 、方向向左。已知两同学接触的时间 $\text{[math]}$ ，求：

汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能最有效的方法，也是各国政府检验汽车安全性能的强制手段之一。在某次正面碰撞试验中，汽车从固定的碰撞试验台左侧 $\text{[math]}$ 处由静止开始沿直线加速，经 $\text{[math]}$ 以 $\text{[math]}$ 的速度撞上碰撞实验台，撞后瞬间汽车的速度大小变为 $\text{[math]}$ ，方向与原方向相反，汽车与碰撞实验台的碰撞时间 $\text{[math]}$ 。求：

有些国家的交通管理部门为了交通安全，特别制定了死亡加速度为5000 $\text{[math]}$ ，以警醒世人，意思是如果行车加速度超过此值，将有生命危险，那么大的加速度，一般情况下车辆是达不到的，但如果发生交通事故时，将会达到这一数值。试问：

（1）一辆以30m/s的速度行驶的汽车在一次事故中撞向停在路上的大货车上，设大货车没有被撞动，汽车与大货车的碰撞时间为 $\text{[math]}$ ，汽车驾驶员是否有生命危险？

（2）若汽车内装有安全气囊，缓冲时间为 $\text{[math]}$ ，汽车驾驶员是否有生命危险？

一个篮球从高 $\text{[math]}$ 的位置由静止开始下落，经1s落到水平地面上，达到地面时速度为 $\text{[math]}$ ，然后撞击地面后以 $\text{[math]}$ 的速度反弹，经0.5s达到最高点 $\text{[math]}$ ，已知篮球与地面碰撞的时间为0.2s，求：

实验小组用图甲所示的装置研究滑块的运动，由气垫导轨下的刻度尺测得光电门1、2之间的距离 $\text{[math]}$ ，遮光条通过光电门的时间可通过与光电门相连的数字计时器读出。已知滑块（包括力传感器与遮光条）和槽码的质量分别为M、m，遮光条的宽度 $\text{[math]}$ 。

（1）水平气垫导轨充气后，滑块由静止释放，运动过程中槽码未落地，记录滑块经过光电门1、2的遮光时间分别为 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，则滑块经过光电门2的瞬时速度为m/s（结果保留2位有效数字）。

（2）由以上数据可求得滑块的加速度 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ （结果保留3位有效数字）。

（3）进行多次实验后，根据实验数据画出滑块的加速度a与所受拉力F的图像，如图乙所示，图像的斜率表示。

A．M B. $\text{[math]}$ C. $\text{[math]}$ D. $\text{[math]}$

行车安全距离：

根据我国道路交通管理的相关规定，同一车道行驶的机动车，后车必须根据行驶速度、天气和路面情况，与前车保持必要的安全距离。在通常情况下，驾驶者的反应时间（从司机意识到应该停车至操作刹车的时间）与其注意力集中程度、驾驶经验和体力状态有关，平均为 $\text{[math]}$ ，驾驶员酒后的反应时间则可能会大大延长。若一辆汽车在高速公路行驶的速度为 $\text{[math]}$ 。当驾驶员发现前方发生交通事故时，立即紧急刹车，并以恒定的加速度减速行驶 $\text{[math]}$ 停下，最终没有发生二次交通事故。