2018年10月24日，港珠澳大桥正式通车。大桥东接香港，西接珠海、澳门，全程55公里，是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录，设计速度100千米/小时。港珠澳大桥沉管隧道及其技术是整个工程的核心，采用中国自主研制的半刚性结构沉管隧道，具有低水化热低收缩的沉管施工混凝土配合比，提高了混凝土的抗裂性能，从而使沉管混凝土不出现裂缝，并满足隧道120年内不漏水要求。