材料一 中国最早出现的汽车,是匈牙利人于光绪二十八年(1902年)输入的,起先只有两辆。
——《图说中国百年社会生活变迁》
材料二 据清末人士阅读,在近代中国一大城市最繁华的地段,自早7点至晚7点,车辆通过情况:电车450次,摩托车(汽车)900次,马车1 000次,人力车18 000次。
——《车在中国——近代中国交通概览》
材料三 “解放”牌汽车是以苏联生产的吉斯改进部分结构而设计和制造出来的。
长春第一汽车制造厂产的“解放”牌汽车
材料四 一些闭塞地区的经济因铁路而活跃,一些古老的城镇因铁路而面目一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播,意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切,无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”,推动中国的现代化进程。
——周积明《最初的纪元》
请回答: