1909年，中国自主设计修建的第一条干线铁路京张铁路建成。2019年末，世界首条时速350公里的智能高铁线路京张高铁正式运行，新的京张高铁与老的京张铁路实现地上与地下的立体交汇。京张铁路跨越百年的握手，表明（   ）

①我国修建京张铁路的活动具有社会历史性

②京张高铁代替京张铁路要经历曲折的过程

③事物之间的相互联系构成了京张铁路的发展

④矛盾同一性是推动京张铁路发展的根本动力

A、①③

B、①④

C、②③

D、②④