材料一：
基础设施是经济社会活动的基础、具有基础性、先导性和公共性的基本特征，对国民经济发展至关重要。
“传统基础设施主要指‘铁公机’，包括铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目，在我国经济发展过程中具有重要的基础作用。新基建则主要指以5G、数据中心、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施，本质上是信息数字化的基础设施。”中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰说。
传统基建解决了物和人的连接，公路、机场的修建，给区域带来繁荣的商业。数字化新基建则解决数据的连接、交互和处理。5G、云计算、大数据、人工智能和量子计算等新技术，作为数字产业化和产业数字化的基础设施，将给产业升级带来更大的空间，推动形成新的产品服务、新的生产体系和新的商业模式。
在新冠肺炎疫情防控和复工复产工作中，健康码、在线网课、智慧零售等新事物、新业态的背后，是5G、大数据、人工智能、超级计算等新一代信息技术的投入应用，展现了新型基础设施的强大支撑作用。
目前，中央对加快新基建进度接连作出重要部署，多地推出了许多投资和建设计划，科技行业特别是数字型科技公司纷纷参与新基建。
“新基建是强基础、利长远的战略性、先导性、全局性工程，既要着眼长远，又不能脱离国情。”中国科学院科技战略咨询研究院研究员万劲波说。
中国航天科工集团有限公司董事长高红卫表示，参与新基建的企业也要有能力有决心、有耐心要做专业对口的事，着眼长远，保障新基建的速度和质量。
（摘编自吴月辉等《为新基建注入强动力》）
材料二：
(资料来源：《新基建十大趋势》(资料来源： 智联招聘 注： CIER指数=招聘需求人数/求职申请人数）
材料三：
5G是“国家智能高速公路”5G应与物联网、工业互联网、卫星互联网组成统一通讯网络基础设施。谁掌握5G新基建，谁就掌握了未来经济的主导权。
值得警醒的是，在全球商业贸易时代。跨洲的海底光纤网络并非全球公共资源，从而给跨境网络服务、数据流动造成了“人为瓶颈”。中国需居安思危，筹备建设卫星互联网等其他洲际通信网络的替代方案，把握“5G基建高地”话语权，避免在智慧能源、智能制造、智能安防、智能金融、智能汽车等核心产业中，出现国家基础设施安全“黑天鹅”风险。
中国是全球汽车、手机第一大市场，在5G边缘侧的核心技术上，宜坚持国产技术企业主导的重点基础研发投入，要花大力气解决“卡脖子”问题。
5G基建是构建全球人类命运共同体的科技基础。5G带来崭新的全球产业生态圈，是中国为“一带一路”国家。全球欠发达地区提供数字经济基础设施合作的机遇。让中国造的5G网络，AR眼镜、自动驾驶汽车走向全球；解决各国老龄化社会问题，治疗日趋严重的城市病；为世界上仍没有上网的数十亿人提供普惠教育、全民医疗、普惠金融；让第三世界国家跳过互联网、移动互联网，通过“5G蛙跳”直接进入智能物联网时代——这是所有中国科技企业的使命与责任。
(摘编自田丰《5G：为全球搭建智能高速公路》)
