海上护航舰艇都采用前后编队航行，是因为舰艇平行急速行驶时，舰艇间水流速度大，压强（选填“大”或“小”），会发生相撞事故。三峡大坝的船闸是利用原理修建的，大坝上游水深100m处的压强是Pa。（g=10N/kg，水的密度ρ=1.0×10³kg/m³）