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海上护航舰艇都采用前后编队航行,是因为舰艇平行急速行驶时,舰艇间水流速度大,压强(选填“大”或“小”),会发生相撞事故。三峡大坝的船闸是利用原理修建的,大坝上游水深100m处的压强是Pa。(g=10N/kg,水的密度ρ=1.0×103kg/m3
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