飞机落地后，其制动方式通常有三种：其一是增大刹车片对轮毂的压力来增大 力，从而使轮子减速；其二，通过向前喷气来减速，是利用物体间力的作用是 的；其三，机翼上竖起的扰流板，在增大阻力的同时改变了机翼的上表面形状，飞机受到的升力 （选填“增大”或“减小”），轮胎对地面的压力增大，从而增强制动效果。