我国研制的动车组利用“再生制动”方法进行节能，即不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车具有仍将继续行驶，带动电机逆向发电，把动车组的能转为电能输入电网，而在动车继续运行的过程中，以车内行走的乘务员为参照物，车窗是的（填“运动”或“静止”）。