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2019年1月5日起,诸暨直达北京的高铁正式开通运行。高铁的动力机车的输出功率为9600kw。当列车以360km/h的速度匀速直线行驶时,动力机车的牵引力是
N。高铁采用的“能量回收”技术十分巧妙。在列车到站前关闭电源,列车由于惯性会继续向前运动,带动发动机发电。此时发动机把机械能重新转化为
能。
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