科技·创新·发展。阅读下列材料，回答问题。

材料一：

古代	大航海时代
古代欧洲船只一般都沿海岸航行，主要是通过了解海水深度及海底状况来找准航向。航行动力以扬帆为主，兼以划桨助推。	15世纪，大西洋上多是一桅挂一方帆的船，开始用球体来记载航程。1500年时，许多船有了四桅，还有船首斜桅。 16世纪，几何学是航海术、制图学和测量学的基础，航海术依赖于使用天文星盘、指南针、测速器等来进行经度和纬度定位。还出现了一批制作世界地图的专家。

——摘编自刘景华《中世纪欧洲造船和航海技术的考察》《大航海时代的西欧造船和航海术》

材料二：1830年，由斯蒂芬森主持修建并投入运营的利物浦——曼彻斯特铁路，是一条完全依靠蒸汽动力牵引运输的铁路线。1835年每天平均客运量达到1500人次，其年收入总额达到120334英镑，比预计的多六倍。客运量及货运量的增加，使越来越多的人了解蒸汽动力的巨大优势，激发了人们对铁路投资的热情。利物浦-曼彻斯特铁路被誉为开创了英国历史上的铁路时代。

——摘编自刘佳《简论19世纪三四十年代英国铁路的发展及国家干预的开始》

材料三：贝尔的祖辈研究语言学，贝尔很早知道语言是声波的振动。后来，贝尔专心学习电学知识，并且实验研究电话机。

1874年，27岁的贝尔和20岁的电气技师沃特森合作，完成了人类第一次电话通话。

1876年，贝尔为他发明的电话机申请了专利，还在费城世界博览会上演示他的电话。次年成立了电话电报公司，即贝尔公司的前身。

1877年，历史上第一部私人电话开通，第一份用电话发出的新闻稿被波士顿《世界报》采用。同年，爱迪生完善了贝尔电话机送话器的灵敏度。

1889年，阿尔蒙·斯特罗格发明了（旋转）拨号盘式电话，完成了从人工转接到自动接通的飞跃。

——摘编自陈仁政《电话的发明者贝尔》