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为了在冬季便于驾驶员准确观察后方情况,保障行车安全,许多车后风窗玻璃装有加热除霜电路。如图所示是某同学设计的模拟汽车后风窗玻璃加热电路,它由控制电路和受控电路组成,R1为固定在玻璃内的热敏电阻,其温度始终与玻璃温度相同,阻值随温度升高而增大。受控电路中电热丝R2与控制电路中的R1均能对玻璃均匀加热。S接“自动”时,玻璃温度升高至45℃时,触点D、E恰好脱开,电热丝R2停止工作,此时控制电路中通过的电流为0.02A。已知电路中U1=6V,U2=12V,R0=150Ω,R2=0.8Ω。电磁铁A线圈的电阻忽略不计。求:

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