1870-1914年，德国铁路由18667千米增至61749千米，从19世纪80年代，铁路网长度和密度超过所有欧洲国家。与此同时，汉堡、不来梅两个滨海港口已成为海外贸易的枢纽，涉．外航线分别为12条和4条，1871--1914年，德国的轮船总吨位由8.2万吨增加到510万吨。据此可知，该时期的德国（ ）

A、生产实现国际化

B、钢铁业发展迅速

C、企业垄断性增强

D、国内外市场拓展