2022年6月，中国高铁总里程约达4.2万公里，世界第一．为保障列车安全运行每一公里，无缝钢轨线路因热胀冷缩或负载等引起应力集中时，应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量，进行应力放散，及时排除隐患．一种人工应力放散作业画面如图所示，四人拉着最初静止的质量约400kg的碰撞器撞击斜铁，若要至少产生20000N的撞击力（设碰撞时间0.1s，碰撞器不反弹，不计碰撞器与钢轨的摩擦），则每个工人平均至少对碰撞器做功约为（）

A、1250J

B、5000J

C、25000J

D、100000J