“十四五”是我国实现“碳达峰、碳中和”的关键时期，据有关研究表明：汽车自身质量每降低100kg，100公里（km）油耗可减少0.6L（dm³），每节约1L燃料可减少二氧化碳排放2.5kg。如图所示，某型号汽车原来使用的是质量高达1106kg的钢质外壳，若用密度为2.4×10³kg/m³的镁合金材质替换全部钢质外壳，已知ρ_钢=7.9×10³kg/m³ ， 求：