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旅顺船坞发展大事件

1881年

清廷准李鸿章所奏，筹建旅顺军港和船坞。这是辽宁地区最早军工企业。

1890年

旅顺港坞竣工，时称旅顺船务局，内设东北第一条国内电报线路、中国第一条国际电报线路、第一条自来水管线和船坞供电照明系统。北洋船舰再无需借道异国维修保养，同时带动了旅大地区造船行业兴起。

1898年

沙俄占领旅顺，旅顺船坞沦为俄海军修理厂，服务其太平洋舰队。

1905年

日军占领旅顺，旅顺船坞更名为日本海军修理厂，并开始承修商船。1907年，日企满洲铁路株式会社接手船坞。

1945年

日本投降。8月，苏联红军接管旅顺船坞，将其改称海军102工厂，生产计划列入苏联国民计划。

1955年

苏方将102工厂交给新中国政府。翌年更名为解放军第四零一工厂，船厂扩建工程成为国家“一五计划”重点项目之一。

1965年

7月，改称解放军4810工厂或辽南造船厂，并进行扩建，主要任务是维护和改装现役军舰。

2012年

我国自主研发的056型导弹护卫舰“营口号”在辽南造船厂下水。