西方学者在研究19世纪后期蒸汽船的使用时发现，在欧美国家和非欧美国家都出现了贸易量翻倍的同时，非欧美国家城市化率下降了15-16%；欧美国家城市化率上升了11-17%。以上材料表明（    ）

A、蒸汽船推动全球城市化进程

B、城市化差异主因是殖民扩张

C、世界市场决定了城市化进程

D、工业水平和城市化率成正比