如图甲所示，这是物理兴趣小组设计的汽车转向指示灯电路模型，电路中电源电压恒为 ， 指示灯的规格均为“”，为定值电阻，电磁铁线圈及衔铁的阻值忽略不计。当转向开关与触点“和”刚接通时，电磁铁中有电流通过，右转指示灯发光较暗，接着，衔铁被吸下，触点与接通，电磁铁和电阻被短路，右转指示灯发光较亮，此时，由于电磁铁中没有电流通过，衔铁被弹簧拉上去，触点与分离，电磁铁中又有电流通过，随后电磁铁又将衔铁吸下，如此循环，右转指示灯会较暗、较亮交替闪烁。当开关与触点“和”接通时，右转向指示灯两端实际电压变化规律如乙图所示。已知右转向灯发光较暗时，其两端实际电压为 ， 其消耗的实际功率为额定功率的 ， 不考虑指示灯电阻随温度的变化。