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渝昆高速铁路的建成,将会显著提升宜宾的交通地位.渝昆高速铁路宜宾临港长江公铁两用大桥(如图
),桥面采用国内首创的公铁平层设计.为测量左桥墩底到桥面的距离
, 如图
. 在桥面上点
处,测得
到左桥墩
的距离
米,左桥墩所在塔顶
的仰角
, 左桥墩底
的俯角
, 求
的长度.(结果精确到
米.参考数据:
,
)
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