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燃油无人机

如图为某款使用燃油发动机为动力的无人机，具有载荷能力大、续航时长等特点。该无人机外壳初期设计是用钢制作的，后来用研制出的极轻新型复合材料制作，外壳质量减少了590kg，提高了载荷量。

下表为该无人机的部分参数。升阻比是指飞机受空气的升力与阻力的比值。飞机飞行时的空气阻力与迎风面积、飞行速度的平方均成正比。（ρ_钢=7.9×10³kg/m³ ， g=10N/kg）

                                                                                                                                      

升阻比	15~20	最大载荷量/t	1
最大迎风面积/m2	10	机身外壳质量/kg	200
最大载油量/L	375	机身质量（含外壳）/t	1.1