2023年是共建“一带一路”重大倡议提出十周年。中欧班列作为“一带一路”倡议的重要组成部分,国际物流陆路的重要载体和运输骨干,对沿线国家和地区务实合作发挥了重要促进作用。
中欧班列开通十几年来,累计开行超过7.3万列,运送货物690万标箱,货值累计近3000亿美元,运输货物品类从手机、电脑等IT 产品逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种,涵盖了沿线国家和地区人民生产生活所需的方方面面。中欧班列共铺画了82条运输线路,通达欧洲25个国家216个城市,运输服务网络覆盖了欧洲全境,形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉,有力推动了沿线国家之间的政策沟通、设施联通和贸易畅通,带动了资金融通和民心相通。中欧班列发展壮大,不仅促进我国内陆多个省市构建起全新的对外开放产业格局,而且带动了沿线国家交通基础设施优化升级,涌现出许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区,创造数以万计的就业岗位。在新冠肺炎疫情全球大流行期间,中欧班列以全天候、大运量、接触少等优势,有力保障了国际抗疫救援物资和工业原材料、产成品的通畅运输,助力沿线国家企业复工复产。在乌克兰危机、苏伊士运河拥堵等重大突发事件中,中欧班列仍保持安全稳定畅通运行,有效保障国际产业链供应链稳定
结合材料,运用《经济与社会》、 《当代国际政治与经济》的知识,分析开行中欧班列对中国和沿线国家经济社会发展的积极影响