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材料一  15世纪末至16世纪初，大西洋一印度洋一太平洋新航线的开辟，促使以中国为中心的瓷器贸易体系从区域走向全球的重要转折。下表“沉船数量及来源地统计”，见证了当时远洋贸易的繁荣。

沉船数量及来源地统计（单位：艘）

沉船编年	中国	东南亚	葡萄牙	荷兰	西班牙	其他	总计
第一期：15世纪末期至16世纪60年代	3	8	2	0	0	0	13
第二期：16世纪70和80年代	5	3	3	0	6	0	17
第三期：16世纪90年代至17世纪40年代	4	0	11	14	5	1	35
第四期：17世纪90年代至18世纪20年代	3	1	1	11	1	0	17
总计	15	12	17	25	12	1	82

材料二  在东亚和东南亚海域，荷兰一方面持续围攻西班牙、葡萄牙的贸易据点和商船，另一方面也积极谋求与中国、日本开展贸易活动。1602年，荷兰东印度公司成立，这是世界上第一家公开向市场募集资金的“股份有限公司”，负责经营荷兰在亚洲地区贸易活动。为了更安全、更便捷地开展荷中贸易，荷兰东印度公司还于1611年开辟了从好望角向南靠近南极圈航行，然后沿澳大利亚西海岸北上巴达维亚的新航线。   

——摘编自魏峻《16—17世纪的瓷器贸易全球化：以沉船资料为中心》