在青藏铁路的建设中，我国科技工作者将“热棒”插入冻土，成功解决了“冻土工程”这一世界性难题。如图所示，热棒是碗口粗细的铁棒，高出地面约2m，在路基下还埋有5m，整个棒体是中空的，里面封装有适量液氨。热棒的工作原理是：当路基温度上升时，液氨 量变成气态氨上升到热棒的上端；通过散热片散热，气态氨发生 （填物态变化名称）又沉入了棒底。这样不断循环，避免冻土融化造成路基崩塌。