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材料一  当前全球经济活动缩减、大宗商品持续上涨、国际贸易物流受阻、国际产业链供应链“安全”需求上升……根据全球基础设施中心发布的《全球基础设施建设展望》报告,2016年至2040年,全球基础设施投资需求将增至94万亿美元。

材料二  “一带一路”把基础设施建设和互联互通作为优先发展方向,拉近了我国与共建国家的时空距离,优化了国际产业链供应链的运行模式。十年来,共建“一带一路”使参与方贸易增加4.1%,吸引外资增加5%,使低收入国家国内生产总值(GDP)增加3.4%。据世界银行测算,“一带一路”框架下的交通基础设施项目若全部得以实施,到2030年,每年将有望为全球产生1.6万亿美元收益,占全球GDP1.3%,其中90%由伙伴国分享。

材料三  全球基础设施领域已成为大国竞争博弈的重要战场。2021年欧盟通过“全球联通欧洲”计划;2022年,美国宣布启动“全球基础设施伙伴关系倡议”,承诺5年内筹集6000亿美元,用于支持发展中国家基础设施建设。

对此,有人认为,美欧提出的全球基础设施方案就是“一带一路”的替代方案,中国应抵制不合作。

结合材料,运用《当代国际政治与经济》相关知识,写一篇短文对这一观点加以评述。作答要求:①观点正确;知识运用准确;材料提取恰当。②逻辑严密;论证有力;表达流畅;300字左右。

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