19世纪30年代，德意志各邦国的君主大多担心修建铁路将分散客流，威胁其邦国、城市的商业中心地位。即便是当时德意志经济领头羊的普鲁士君王，也不愿意民众与自己享受同等速度的出行待遇。这主要说明当时的德意志（ ）

A、政治形势不利于工业化进程

B、君主专制的色彩浓厚

C、地理环境影响近代交通发展

D、各商业中心竞争激烈