阅读短文，回答问题。

电动平衡车，它利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。电动平衡车采用站立式驾驶方式，通过身体重心和操控杆控制车体运行，采用锂电池组作为动力来源驱动左右两个电动机行驶，如表为某品牌电动平衡车部分技术参数，能量密度是指电池单位质量所输出的电能。

锂电池能量密度	0.25kW•h/kg	自重	12kg
锂电池的总质量	2kg	最大载重	90kg
每个电动机的最大输出功率	350W	舒适速度	可达18km/h
电动机的能量转化效率	70%	陡坡	15°

（1）质量58kg的小明驾驶如图甲所示的电动平衡车时，每只轮胎着地面积约25cm² ， 此时对水平地面压强是 Pa（取g=10N/kg）

（2）小明驾驶电动平衡车在水平路面上以18km/h的速度匀速行驶时，受到的阻力是人与车总重的0.1倍，当耗能为锂电池总储存能量的50%时，平衡车行驶的路程是km；

（3）如图乙所示，科技兴趣小组为平衡车设计的转向指示灯电路，电源电压恒为6V，指示灯L₁、L₂的规格均为“6V 6W”，R₀为定值电阻，电磁铁线圈及衔接的阻值忽略不计，不考虑指示灯电阻随温度的变化，当单刀双掷开关S与“1”接通后，左转指示灯L₁会亮暗交替闪烁，在上述过程中，左转指示灯L₁两端实际电压U_L随时间t变化规律如图丙所示。

①当单刀双掷开关S与“1”接通后，从电磁学角度说明左转指示灯，L₁会亮暗交替闪烁的原理 ；

②触点A与B分离时，电磁铁上端是 极；

③R₀的阻值为 Ω，在单刀双掷开关S与“1”接通情况下，左转指示灯L₁亮暗交替闪烁工作1min，则整个电路消耗的电能 J。