2024年8月，我国自主研制的载人飞艇AS700(图1) 成功实现跨省区长途飞行。图2是它的内部结构简化图，飞艇的主气囊中填充的是氦气，这是一种密度比空气小的气体，为飞艇提供了浮力。通过风机控制副气囊中的空气进出(整个过程中气艇的总体积保持不变) ，来改变内部气体的密度，从而实现浮沉的控制。要使飞艇下降，风机的工作状态和此时飞艇在竖直方向上的受力情况是 ( )

A、充入空气，F浮总小于 G总

B、充入空气，F浮总大于 G总

C、释放空气，F浮总小于 G总

D、释放空气，F浮总大于 G总