有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如 图 所示，由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度(选填“大或小”)，此时，上方空气压强比下方空气压强(选填“大或小”)，这样“气流偏导器”受到一个向(选填“上或下”)的压力差，从而使车轮抓紧地面。