材料一:贵州省桐梓县是一个典型的生态敏感度高的山地城市(如下表所示),基本生态空间用地面积广,可建设用地十分稀少,水资源分布也十分不均匀,大部分水库分布在该县南部。桐梓县工业以能源、煤化工、铝钛及铝钛加工工业为主,近十年年均GDP增长率为15%左右。桐梓县人口呈净流出状态,劳动力多为异地就业。2015年城镇化水平仅为41.4%,明显落后于当地平均水平。
材料二:桐梓县是成渝城市群和黔中城市群联系的重要通道,是一带一路西部地区、201国道、渝黔高铁的重要节点。为了促进当地经济发展和城市化水平提高,桐梓县以环境承载力为依托,采取了一系列措施,一定程度上缓解了人口外流。
桐梓县土地空间承载力评价表
类型
面积(km2)
比例(%)
建设区划分
生态控制区划分
适宜建设用地
26.68
0.83
适建区
建设控制区
较适宜建设用地
91.89
2.86
基本适宜建设用地
249.34
7.76
生态缓冲区
不宜建设用地
207.77
6.46
限建区
基本生态控制区
不可建设用地
2638.10
82.09
禁建区
俄罗斯国产民用轿车的品牌少、产量低。在“一带一路”倡议下,中国长城汽车公司在俄罗斯图拉市的乌兹洛瓦工业园区建立了生产厂(图拉工厂)。这是中国汽车企业在海外建立的首个全工艺整车制造厂,汽车零部件本地化率达到65%,生产流程集“冲压、焊接、涂装、总装”四大工艺于一体,产出的SUV车型主要销往俄罗斯国内及周边的欧洲国家(如下图)。
提出该开放式“生态博物馆”开展旅游活动的旅游资源保护措施。
指出升钟水库水体的营养状况特征,并分析藻类数量峰值出现在春季的原因。