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部编版九年级上册语文第五单元提升练

作者UID:21719807
日期: 2024-10-06
单元试卷
积累与运用
阅读与理解
阅读下面的材料,完成下面小题。

【材料一】

事实上,绝大多数病毒对人类没有致病性,相反一些病毒在支撑生态系统方面发挥着不可或缺的作用。我们所知的是,噬菌体,或者说能够感染细菌的病毒都是极其重要的。噬菌体是海洋中细菌种群的主要调节者,在地球上其他生态系统中可能也扮演同样的角色。如果病毒突然消失,一些细菌种群数量可能会激增;而其他一些细菌种群则可能会在竞争中败下阵来,完全停止生长。

这个问题在海洋世界中尤其棘手,因为按照重量计算的话,海洋中90%以上的生物都是微生物。这些微生物生产的氧气占地球总氧气量的一半——而这一过程是由病毒促成的。

这些病毒每天要杀死大约20%的海洋微生物和50%的海洋细菌。通过选择性淘汰微生物,病毒确保产氧浮游生物有足够的营养进行高效率的光合作用,最终将氧气供给地球上的大部分生命。

【材料二】

通常认为,病毒是一种特殊的生命形式,它的存在和繁衍都要依赖于宿主,如果没有宿主,病毒也就没了,因为病毒不能独立存在。病毒想繁殖下一代,途径只有一个:靠细胞。具体手段就是想办法把自身物质植入细胞,让细胞执行自己的指令,指挥各种蛋白质机器,利用细胞里的资源来复制自己,最后造成细胞凋亡,病毒复制品冲出细胞,播向世界。换句话说,就像计算机病毒程序一样,所有病毒都是靠入侵细胞、复制和传播自己而存在的。

【材料三】

病毒是藻类光合作用的帮手。海洋聚球藻是一种在海洋中含量非常丰富的细菌,它们包揽了全球约1/4的光合作用。光合作用中的重要一环,就是吸收光能。海洋聚球藻里能吸收光能的就是一种能捕捉光子的蛋白质,而这种蛋白基因正来自病毒。这些携带光合作用基因的自由漂浮病毒,将携带光合作用的基因“送”给了海洋聚球藻。据此,后者才能进行光合作用。粗略估算,地球上10%的光合作用都是病毒基因开展的。也就是说,你每呼吸十次,就有一口氧气是海洋病毒惠予的。

病毒为什么会带有能够进行光合作用的基因呢?这是因为它们的宿主——蓝藻。化石证据表明,蓝藻曾生活在28亿年前——它们通过自身的光合作用改变了地球原始大气的成分,增加了大气中的氧,为地球上其他生物的出现提供了可能性。专门攻击蓝藻的这种病毒,在与蓝藻一起演化的漫长历程中,获得了蓝藻光合作用的基因,并利用这个基因更好地存活下来。

【材料四】

一些科学家推测,病毒有朝一日可用于调整碳循环并减少大气中二氧化碳的含量,帮助遏制全球温室气体排放造成的升温。但自海洋病毒首次被发现以来的几十年里,科学家仍然对其知之甚少。

近日发表在《细胞》杂志上的一项研究结果,直接将此前科学界发现的海洋病毒种类扩展了超过12倍。多样性病毒的大量发现,也许可以帮助人类解决全球变暖引起的生态问题。

阅读下面的文章,完成下列小题。

快递行业的“小黄人”

快递公司包裹分拣中心,成千上万的包裹堆在那里等待分拣,在工作平台上,几百个智能分拣机器人紧张而有序地忙碌着。它们托着包裹,迅速运行,到达指定位置后,准确地把包裹倒入分拣口。

你是不是被这样的场景震撼了呢?这不是电影,这是义乌申通快递的分拣中心。

所谓的“快递分拣”,就是把需要快递出去的包裹,按照目的地进行归类整理,以便快递公司打包运输。之前,这项工作一直由人工完成的,由于包裹数量巨大,到达地区又各不同,要在短时间内完成分拣任务,需要很多手疾眼快的分拣员,而培养一个熟练的分拣员需要很长时间。再加上人工分拣包裹,容易出现错误,经常是上海的包裹运到了北京,黑龙江的包裹跑去了海南。

要怎么解决这些问题呢?

申通快递和立镖机器人公司针对包裹分拣问题,研发出了一项“黑科技”,叫作智能快递机器人分拣系统。目前,这项系统已经在义乌、临沂和天津三地分拣中心投入使用,经过一段时间的试运行,目前一切情况良好。智能快递机器人分拣系统分为上下两层,上层是专门供机器人工作的平台,下层是分拣后的收件区域,两层中间是方形的分拣口,240个分拣口分别代表着不同的城市或运转中心。

智能机器人由黑色机体和顶部黄色的托盘组成,托盘可以自动翻转。从外观上看,这种机器人类似于现在流行的扫地机器人,工作起来迅速、灵活,又被大家戏称为“小黄人”。

派件人只需将包裹放到“小黄人”的托盘里,“小黄人”将一力承担剩下的工作。它会自动扫码,秒读目的地信息,然后将信息传递到后台,后台在接收到信息后,经过分析生成最佳路线。扫码的同时,“小黄人”还负责5公斤以下小件包裹的称重,在接到最佳线路指令后,它会按照设计好的路线迅速出发。

“小黄人”是个聪明的机器人,在遇到拥堵时,它会自动停下来。“小黄人”体内的红外线和超声波避障系统,可以帮助它更换一条新的便捷路线,使其继续前往目的地。“小黄人”也不用担心电量问题,分拣中心会事先在工作平台上装好充电桩,而这个可爱的小东西会自动寻找充电桩,只需要充电5分钟,它就能够奔跑4小时。

“小黄人”按照路线到达预定地点后,黄色托盘会自动掀起,把包裹投入分拣口,这样包裹就可以坐着滑梯落入下层收件区了,然后会有专人把这些包裹整理打包,运往全国各地。

据申通快递统计,700个小黄人同时工作10小时,可以分拣出20万件包裹。小黄人惊人的工作效率,不仅节省了70%的人力,还大大降低了包裹的破损率和邮寄错误率。未来,这项智能快递机器系统将普遍应用于快递行业,相信今后的快递没有最快,只有更快。

(选自2017年第8期《知识窗》,有删改)

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