阅读材料回答下列各题:
杭州湾跨海铁路桥是省内一座连接嘉兴市和宁波市的铁路桥梁,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥,建成后将创下多项世界纪录。
据悉,杭州湾是世界三大强潮海湾之一,存在大潮差(最大潮差8.69米)、强冲刷、急流速(最大流速5.3米/秒)、深厚淤泥层及浅层气多发等特点,基础施工难度大、安全风险高。
“为满足海域通航需求,桥梁主跨要做到近450米,而要通过时速350公里高铁,需要桥梁刚度大、变形小,保证列车高速通行时舒适、安全、平稳。”大桥项目组工作人员介绍,在风大、浪高的环境下修建全长近30公里的桥,还要保护钱塘江涌潮这一天下闻名的奇观,这对于高速铁路桥梁而言是一项巨大挑战。该项目工期5年,将于2027年建成使用,建成后将实现嘉兴与上海、杭州、苏州、宁波等长三角核心城市“半小时高铁圈”,推进长三角高质量一体化发展等具有十分重要的意义。
(节选自2024-03-04 杭州日报)
工程建设一般要经过“明确一个要解决的问题”、“在限制条件下进行设计”、“制作模型”、“测试模型,评估并进行改进”和“实施建设”等相似的步骤。