如图所示,水平固定一半径为r的金属圆环,存在一半径为2r,磁感应强度为B,方向竖直向上的圆形磁场区域,磁场区域圆与金属圆环为同心圆。一根长为2r,电阻为2R的均匀金属棒ac沿半径放置在金属圆环上(b为ac棒中点),一端固定在过圆心的导电竖直转轴上,并随轴以角速度
顺时针匀速转动。其右侧与间距为l,倾角
的平行金属导轨相连,垂直倾斜导轨存在磁感应强度为B的磁场(图中未画出),垂直导轨放置着长为l,质量为m,电阻为R的导体棒de。倾斜金属导轨右侧通过光滑圆弧与间距也为l水平绝缘轨道连接,导体棒de通过fg时速度大小不变。fg右侧水平放置“]”形金属框hijk,其三条边长度均为l,质量均为m,电阻均为R。在金属框右侧存在垂直导轨、磁感应强度大小均为B、方向上下交替的匀强磁场,每个区域宽度为
, 磁场区域足够长。已知
,
,
,
,
,
。所有轨道均光滑,摩擦阻力不计。
(1)闭合开关1,导体棒de恰好静止在导轨上,求金属棒ac的角速度;
(2)闭合开关1,导体棒de恰好静止在导轨上,求金属棒ab两端电势差以及ac两端电势差;
(3)断开开关1,导体棒de在距水平轨道高为处静止释放,进入水平轨道后与“]”形金属框发生完全非弹性碰撞,求碰撞后jk边在磁场中经过的位移;
(4)磁悬浮列车的驱动系统可通过该装置模拟。碰后的纯电阻闭合金属框dejk(或hijk)可视为列车下端的动力绕组,水平绝缘导轨可视为列车轨道。将金属框置于磁场中,令交替磁场以速度向右匀速平移。现改变金属框平行于导轨的长度l(即hj的长度),若金属框始终完全处于磁场中,为使其获得持续的驱动力,求l与之间应满足的关系。(结果用l和表示)